春节自驾出行要注意给爱车的{内脏}清理-值得看 爱车的积碳问题你是否都没重视过？

春节小长假将要到来，相信很多老司机已经开始有计划探亲访友或自驾旅游，在你计划的同时但您的爱车准备好了吗？

年底是汽车行业最繁忙的时候，因为大部分老司机都会在出行时给爱车来个全面的保养维修，一个很普遍的情况就是维修技师在一轮检查之后走过来给你一个“有情提醒”老板：“您的爱车有不少积碳，我们建议你清洗，或者推荐你试一下我们这款产品，效果肯定好”

到这里相信很多老司机都不是很清楚汽车积碳形成我们先科普一下

火花塞积碳

火花塞积碳，可以从多方面考虑，燃烧不充分，油质不好

节气门积碳

怠速的时候，节气门开度几乎为零，进气量很少，喷射的燃油通过扩散运动，很有可能粘附在节气门处，久而久之就造成积碳。空气中的杂质等在节气门处的沉积，也会造成类似的现象。

怠速的时候，节气门开度几乎为零，进气量很少，喷射的燃油通过扩散运动，很有可能粘附在节气门处，久而久之就造成积碳。空气中的杂质等在节气门处的沉积，也会造成类似的现象。

燃烧室以及各个部件

进排气门积碳

一般汽车排气门积碳要比进气门多。主要是因为当汽油与空气混合从进气管进入发动机燃烧过后就会产生废气从排气管排出，废气中含有未完全燃烧的杂质，长时间就会附和在排气门，排气管上就产生更多积碳

活塞积碳

原因很多，主要是燃烧不充分造成的。油脏，长期低转速运转,造成脏物排不出去,低转速换档及行驶易出现这样的问题，排气不畅。

发动机积碳对汽车的影响还是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

有的维修师傅为了方便直接用手在排气管摸一下发现油质很多而且很黑也会说你的爱车燃烧不完全，建议你清理一下积碳。其实在我国所有车型用手在排气管上摸一把都有可能是黑的，所以这个摸排气管黑不黑，并不能客观，准确，全面反映出整车发动机积碳情况。

采用内窥镜一探究竟，没错这才是真正的积碳。

市内拥堵的道路结合平时车主不良的驾驶习惯等都会让我们的爱车疲惫不堪。

作为爱车的老司机你怎么会让你的爱车受到积碳的困扰呢。那么一款给力的除碳剂很重要。

测试车辆在加入3M燃油添加剂前后的对比，很明显在加入后积碳是有明显减少了。

提高燃油质量，二次雾化完全燃烧，使爱车的动力随传随到

使用方法也是非常简单，只需加油的时候加入油箱即可，然后正常驾驶。

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